ЗАКАЗЧИК
СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства»
ОАО «Ленгипротранс»
ОАО «Ленгипротранс»
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОДРЯДЧИК
ОАО «Мостоотряд 19»
СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
2006 — 2008 г.г.
СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
2008 год
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
- определение концепции мостового перехода;
- проектирование основных конструкций путепровода;
- проектирование технологии сооружения;
- проектирование СВСиУ, разработка ППР;
- мониторинг за состоянием конструкций вантового путепровода;
- авторский надзор.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
- схема вантовой части путепровода: 51,2+70,0+182,3+70,0+51,2 м;
- полная длина (с учетом подпорных стенок) — 713,24 м;
- общая длина вантовой части путепровода – 424,7 м;
- общая ширина проезжей части — 23,7 м;
- пилоны железобетонные;
- высота пилонов — 65 м.
ПУТЕПРОВОД В СТВОРЕ ПР. АЛЕКСАНДРОВСКОЙ ФЕРМЫ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
Путепровод через железнодорожные пути станций Санкт-Петербург — Сортировочный — Московский в створе проспекта Александровской Фермы. Вантовый участок путепровода в плане расположен на круговой кривой радиусом 400 метров и на переходных кривых.
Путепровод представляет из себя металлическое неразрезное пролетное строение коробчатого сечения, в центральном пролете цельнометаллическое, с ортотропной плитой проезжей части, в боковых пролетах сталежелезобетонное. Вантовые фермы путепровода расположены в одной плоскости по оси путепровода.
Путепровод представляет из себя металлическое неразрезное пролетное строение коробчатого сечения, в центральном пролете цельнометаллическое, с ортотропной плитой проезжей части, в боковых пролетах сталежелезобетонное. Вантовые фермы путепровода расположены в одной плоскости по оси путепровода.
