ЗАКАЗЧИК
Государственная компания «Российские автомобильные дороги»
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОДРЯДЧИК
ООО «СК «Автодор»
СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
2021 год
СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
2024 год
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
- категория дороги – IБ;
- расчетная скорость - 120 км/час;
- протяженность дороги этап 7 - 82 км;
- протяженность дороги этап 8 - 70 км;
- ширина полосы движения - 3,75 м;
- количество полос движения - 4 (по 2 в каждом направлении).
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
- генеральное проектирование;
- комплекс проектно-изыскательских работ:
- инженерно-геодезические изыскания;
- инженерно-геологические изыскания;
- инженерно-гидрометеорологические изыскания;
- инженерно-экологические изыскания;
- очистка местности от взрывоопасных предметов;
- археологические и историко-культурные исследования;
- обследование участков пересекаемых дорог;
- обследование зданий и сооружений, попадающих в границы производства работ;
- подготовка документации.
- разработка проектной и рабочей документации;
- сопровождение строительства объекта и ввода в эксплуатацию.
ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-12
7 этап км 586 – км 663
Чувашская Республика, Республика Татарстан (от пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-151 «Цивильск – Ульяновск» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» проходит по территории 2-х муниципальных районов Чувашской Республики, 3-х муниципальных районов Республики Татарстан с обходом всех населенных пунктов, устройством двух транспортных развязок. Общая длина строительства этапа 7 – 82,051 км
Сооружения в составе трассы
От пересечения с автомобильной дорогой федерального значения Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения «Сорочьи Горы – Шали» проходит по территории 3 районов Республики Татарстан с обходом всех населенных пунктов, устройством 5 транспортных развязок. Общая длина строительства этапа 8 – 70,762 км
Сооружения в составе трассы
искусственные сооружения, включая мосты, путепроводы
Часть трассы на протяжении 24 км совпадает с перспективным обходом Казани.
Автомобильная дорога предполагает кривые большого радиуса, оптимальные продольные уклоны и вертикальные переходные кривые на участках перелома профиля для обеспечения комфортности и плавности движения для пересечения с существующими дорогами в разных уровнях.
Чувашская Республика, Республика Татарстан (от пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-151 «Цивильск – Ульяновск» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» проходит по территории 2-х муниципальных районов Чувашской Республики, 3-х муниципальных районов Республики Татарстан с обходом всех населенных пунктов, устройством двух транспортных развязок. Общая длина строительства этапа 7 – 82,051 км
Сооружения в составе трассы
- искусственные сооружения, включая мосты, путепроводы и биопереходы, проезды для сельхозтехники – 35 шт.;
- шумозащитные экраны – 13,023 км.
От пересечения с автомобильной дорогой федерального значения Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения «Сорочьи Горы – Шали» проходит по территории 3 районов Республики Татарстан с обходом всех населенных пунктов, устройством 5 транспортных развязок. Общая длина строительства этапа 8 – 70,762 км
Сооружения в составе трассы
искусственные сооружения, включая мосты, путепроводы
Часть трассы на протяжении 24 км совпадает с перспективным обходом Казани.
Автомобильная дорога предполагает кривые большого радиуса, оптимальные продольные уклоны и вертикальные переходные кривые на участках перелома профиля для обеспечения комфортности и плавности движения для пересечения с существующими дорогами в разных уровнях.
