Logo
  • О компании
    • Специализация компании
    • Наша команда
    • Сертификаты
    • Деловая репутация
  • Проекты
  • Медиа
    • Новости
    • Пресса о нас
    • Брошюры о компании
    • Научные статьи
  • Контакты
ЗАКАЗЧИК
Канонерский судостроительный завод
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТИРОВЩИК
Ленметрогипротранс
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОДРЯДЧИК
Мостоотряд 11 треста Мостострой 6 Министерства транспортного строительства
СУБПОДРЯДЧИК ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СВСиУ
ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург»
СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА
1969 – 1983 г.г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
  • общая длина тоннельного перехода, включая железобетонные рамповые участки – 924 м, в том числе 375 м — участок опускных секций (5 секций длиной по 75 м каждая);
  • размеры секций 75 х 13,3 х 8 м;
  • толщина стенок – 93 см;
  • масса каждой секции – 8 000 т;
  • общее количество железобетона – 45 000 м³;
  • тоннель обеспечивает 2 полосы движения транспорта;
  • рамповые участки сооружались на месте, секции поочередно устанавливались на плаву с опусканием на дно заранее подготовленной траншеи.
ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ
ЛЕФОРТОВСКИЙ ТОННЕЛЬ В СОСТАВЕ ТРЕТЬЕГО ТРАНСПОРТНОГО КОЛЬЦА МОСКВЫ
ЛЕФОРТОВСКИЙ ТОННЕЛЬ В СОСТАВЕ ТРЕТЬЕГО ТРАНСПОРТНОГО КОЛЬЦА МОСКВЫ
Автотранспортный тоннельный переход на Канонерский остров
Автотранспортный тоннельный переход на Канонерский остров под Морским каналом в городе Ленинграде (Санкт-Петербурге). Сооружен способом опускных секций по технологии, принятой в странах Западной Европы.
Logo
Dynamic Heading