ЗАКАЗЧИК
«Севкавупрдор»
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПОДРЯДЧИК
«Ростовавтомост»
СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
1999 год
СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
2002 год
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
- пролетное строение неразрезное сталежелезобетонное с ездой поверху;
- схема моста — 55.0+3×88.0+55.0 м;
- длина моста — 387 м;
- габарит проезжей части Г-11.5, c тротуаром шириной 1.5 м с одной стороны и служебным проходом шириной 0.75 м с другой;
- общий вес металла — 1500 т;
- общий вес железобетона — 5000 м³;
- опоры моста — высотой 20 м сборномонолитной конструкции.
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
- разработка СВСиУ;
- разработка ППР для сооружения опор и надвижки моста.
ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ
МОСТОВОЙ ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ СЕВЕРСКИЙ ДОНЕЦ
Автодорожный мостовой переход через Северский Донец в Каменск — Шахтинском, Ростовской области обеспечивает двухполосное движение автотранспорта в направлении Ростов-на-Дону– Москва. Для обратного направления движения на 1 очереди реконструкции сохранялся существующий мост с габаритом Г-8, расположенный в 20 м от оси нового моста. Существующий мост был построен в 1966 г. и в 1999 г. был капитально отремонтирован, что и дало возможность его использования на первой стадии реконструкции моста.
