СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА
2015 год
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
  • длина моста 1 334 м
  • схема моста: 6 х (2 х 110 м)

Пролетное строение:
— автодорожная часть
– неразрезное металлическое пролетное строение с ортотропной плитой коробчатого сечения. Габарит Г 10+2х1,0 (а/д III категории)
— ж/д
— сквозная неразрезная металлическая ферма с съездой понизу по схеме 2х110 м под однопутную железную дорогу.
Опоры массивные с фундаментами на свайном основании.
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
  • проектирование конструкций мостового перехода;
  • проектирование технологии сооружения;
  • проектирование СВСиУ;
  • разработка ПОС;
  • авторский надзор.
ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ
ДВОРЦОВЫЙ МОСТ
МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ НАДЫМ У НАДЫМА
Совмещенный мост через реку Надым на 991 км автомобильной дороги Сургут-Салехард у Надыма. Мост соединяюет Новый Уренгой и Надым. Он заменил собой понтонную переправу, во время разлива и гололёда существенно осложнявшую доставку грузов между городами.
ГЛАВНЫЙ ОФИС В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
адрес: 197198, Россия, СПб, ул. Яблочкова, д. 7
тел.: +7 812 498 08 14; office@spb.gpsm.ru
ГЛАВНЫЙ ОФИС В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
адрес: 197198, Россия, СПб, ул. Яблочкова, д. 7
тел.: +7 812 498 08 14; office@spb.gpsm.ru
ГЛАВНЫЙ ОФИС В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
адрес: 197198, Россия, СПб, ул. Яблочкова, д. 7
тел.: +7 812 498 08 14; office@spb.gpsm.ru