ЗАКАЗЧИК
МУ «Пермблагоустройство»
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗЧИК
МУ «Внешнее благоустройство», Пермь
СУБПОДРЯДНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРМИ
ООО «Пермгражданпроект»;
ООО Агентство недвижимости «Мотовилиха»;
ГОУ высшего профессионального образования ПГТУ.
СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
2008 год
СООРУЖЕНИЯ В СОСТАВЕ ТРАССЫ
  • Транспортная развязка на отмыкании Магистральной улицы от улицы Спешилова
    тип: «труба» с сохранением существующего путепровода через железную дорогу, АЗС и поста ДПС ГИБДД
  • Транспортная развязка на пересечении скоростной улицы и ул. Борцов революции
    тип: «клеверный лист»
  • Транспортная развязка на пересечении с улицей Окулова, Строителей, Большевистской, Ленина, Локомотивной и Шоссейной
    тип: запроектирована индивидуально, сложная схема с отдельными право- и левоповоротными съездами в разных уровнях и кольцевыми движениями для увязки всех дорог в транспортном узле с переносом трамвайного движения по новому направлению.
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
  • генеральное проектирование;
  • предпроектная проработка;
  • прохождение Главгосэкспертизы.
ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ
МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ ЛЕНУ, ЯКУТИЯ, РЕСПУБЛИКА САХА
МОСТОВОЙ ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ КАМУ В ПЕРМИ
Проектное предложение
Мостовой переход через реку Каму, обеспечивающий соединение северного и восточного обхода города Перми. Городской мост.
Рассмотрено три створа мостового перехода:
  • створ 1 – ул. Верхнекурьинская – ул. Свободы
  • створ 2 – ул. Крисанова – микрорайон «Камская долина»
  • створ 3 – ул. Окулова – микрорайон «Камская долина»

Вантовая система
  • двухпилонный мост, А-образные пилоны;
  • главный пролет – 520 м;
  • схема русловой части моста 250+520+250 м;
  • расположения вантов: в двух плоскостях по системе «веер»;
  • высота пилонов – 160 м;
  • левобережный подход: рамповый участок, под автодорогами переходит в закрытое тоннельное сечение;
  • общая протяженность участка – 1256 м
Dynamic Heading