СРОКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
1994 – 1998 г.г.
СРОКИ СТРОИТЕЛЬСТВА
1994 – 1998 г.г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
  • пролетное строение — неразрезная железобетонная предварительно напряженная балка коробчатого трапецевидного сечения, сооружаемая методом циклической продольной надвижки (ЦПН);
  • схема моста: (30,75 + 42,0 + 42,0 + 42,0 + 42,0 + 30,75) = 229,5 м;
  • высота балки – 2,60 м;
  • толщина днища – 0,3 м;
  • толщина стен – переменная (от 0,3 до 0,5 м);
  • ширина балки понизу – 4,7 м;
  • ширина между перилами – 11,6 м;
  • количество полос движения — 2 шт.;
  • пролетное строение — из 11-и блоков (секций) длиной по 21,0 м, со стыками в пролетах.
РАБОТА НАД ОБЪЕКТОМ
  • разработка СВСиУ;
  • разработка технологии сооружения.
ПОХОЖИЕ ОБЪЕКТЫ
МОСТОВОЙ ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ РЕКИ СТАРУЮ И НОВУЮ ПРЕГОЛЮ В КАЛИНИНГРАДЕ (БЕРЛИНСКИЙ МОСТ)
АВТОДОРОЖНЫЙ МОСТОВОЙ ПЕРЕХОД ХИЕН-ЛЫОНГ ЧЕРЕЗ РЕКУ БЕН-ХАЙ
Автодорожный мостовой переход Хиен-Лыонг через реку Бен-Хай. Заменил существовавший, параллельно расположенный, металлический мост, не соответствовавший по своему техническому состоянию и по пропускной способности транспорта.
ГЛАВНЫЙ ОФИС В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
адрес: 197198, Россия, СПб, ул. Яблочкова, д. 7
тел.: +7 812 498 08 14; office@spb.gpsm.ru
ГЛАВНЫЙ ОФИС В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
адрес: 197198, Россия, СПб, ул. Яблочкова, д. 7
тел.: +7 812 498 08 14; office@spb.gpsm.ru
ГЛАВНЫЙ ОФИС В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
адрес: 197198, Россия, СПб, ул. Яблочкова, д. 7
тел.: +7 812 498 08 14; office@spb.gpsm.ru