Гипростроймост – Санкт-Петербург

«Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» –  ведущая компания России по проектированию мостов и транспортных сооружений. В 2018 году Институту исполнилось 50 лет. За это время накоплен колоссальный багаж знаний и опыта, который позволяет реализовывать сложнейшие задачи в области высокотехнологичного проектирования внеклассных сооружений.

За годы работы Институтом запроектировано более 700 объектов транспортной, гражданской и промышленной инфраструктуры. Высокотехнологичные сооружения, запроектированные коллективом Института, располагаются в разных регионах России и зарубежных странах – Вьетнаме, Финляндии, Латвии, Казахстане, Туркменистане. Компания имеет филиалы в Москве, Перми, Владивостоке, Риге (Латвия).

Компании, перешагнувшей 50-летний рубеж, есть чем гордиться. За ее плечами не одна сотня реализованных проектов, среди которых Обуховский мост в Санкт-Петербурге – первый современный вантовый мост России, Золотой мост во Владивостоке и Русский мост – самый длинный вантовый мост в мире.

Помимо вантовых мостов Институт разработал проекты целого ряда искусственных сооружений для дальневосточного региона, в частности, низководный мост через Амурский залив длиной более 4 км и путепроводы на дороге к бухте Патрокл.

Институт в качестве генерального проектировщика вел работу по реализации крупного международного проекта в Туркменистане. Запроектировал двенадцать транспортных развязок в  Ашхабаде и две транспортные развязки в туристической зоне «Аваза» около города Туркменбаши.

Строительство объектов транспортной инфраструктуры к Олимпиаде-2014 в Сочи. Это разработка проектов четырех искусственных сооружений на дороге Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис»,  технология сооружения еще пяти объектов,  аналитические расчеты конструкции вантового моста через реку Мзымту на этой же трассе, а также  работы по проектированию железнодорожного вокзала в Адлере.

Участие в реализации проекта «Ямал СПГ» (проект по добыче, сжижению и поставкам природного газа). В составе проекта  строительство завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью около 16,5 млн. тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения на полуострове Ямал за Полярным кругом.

Наша Компания участвовала в  разработке проекта IV и V очереди строительства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге и моста через Петровский канал в ее составе. Также Институт является генеральным проектировщиком на нескольких объектах Санкт-Петербургской Кольцевой автомагистрали и Центральной Кольцевой автодороги Москвы.

Кроме того, для проведения Чемпионата мира 2018 по футболу: Восточная эстакада, Высокий мост в центре города и искусственные сооружения на Северном обходе Калининграда. Институт также выполняет полный комплекс работ по проектированию в одном из региональных ГЧП — проектов — автомобильная дорога «Обход   Хабаровска км 13 — км 42».

АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» —  генеральный проектировщик Крымского моста, который построен в сложных условиях морского пролива и является рекордсменом по протяженности в России и Европе.

АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» традиционно ориентирован на сложные задачи, которые подразумевают творчество. В ходе работы над проектом применяются инновационные решения, которые нередко становятся новым словом в транспортном строительстве. Результатом новаторского подхода являются уникальные сооружения, сочетающие в себе технологичность, экономическую эффективность и выразительный архитектурный облик.